钢便桥施工中吊具及钢丝绳的使用方法
(1)起吊的水平夹角应大于45°。
(2)钢丝绳、套索等的稳定系数不得小于8~10,兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的**重、吊挂机具,需要进行检验、试吊,确认稳定后方可使用。
(3)作业时需要根据吊物的重量、体积、形状等选用适当的吊具。
(4)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:1)钢丝绳直径减少7%~10%。2)在一个节距内的断丝数量**过总丝数的10%。3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,路基板租赁出租,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,河北路基板,整根钢丝绳明显变硬。
(5)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,路基板租赁,起吊前需要检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。
(6)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
(7)使用新购置的吊具前应检查其合格证,并试吊,确认稳定。
施工钢便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁。在山区跨越深沟山谷,或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时,需修建施工便桥,施工便桥一般具备结构简单、造价低的特点,但应安全、牢固,以满足工程施工和运输的要求。
便桥的种类很多,根据其材料及结构形式,主要可分为圆管式便桥、盖板式便桥、石拱式便桥、圆木搭设便桥、型钢式便桥、贝雷片式便桥、浮式便桥、索链式便桥等。在决定一座便桥的类型、跨径、墩台形式时,应根据自身的情况因地制宜,因材设置,路基板租赁站电话,同时还应考虑上部工程和下部工程均能通用的原则,以及搭设拆除方便、周转消耗少等原则。
钢便桥钢桥全新的公路装配路桥?贝雷支撑架也称为装配式公路钢桥。贝雷架是形成一定结构单元的钢架。
结构组成:
桁架 由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接组合而成,上下弦杆的*有阴阳接头,接头上有连接桁架的销孔。
桁架连接销及保险销 桁架连接销用来连接相邻两桁架。桁架连接销的重量轻,另外锥度一端有一个小孔,是专门用来插保险销的。
加强弦杆 主要是加强桁架弦杆的承载能力,加强弦杆的断面与桁架上弦杆相同,比较其结构造型,除了弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板位置的高低不同外,其余的都相同。
弦杆螺杆 用以加强弦杆与桁架间的连接。
桁架螺栓 用以上下层桁架的连接,长度比弦杆螺栓长,它的构造和弦杆螺栓完全一致。